สแกน 3 มิติ และ วิศวกรรมย้อนกลับ Garrett turbo

เรามีความยินดีอย่างมากที่ได้สแกนใบพัดซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ของ Garrett (G35 และ GTX35) ลูกค้าจะสร้างตัวซุปเปอร์ชาร์จเจอร์และใบพัดที่เป็นเอกลักษณ์ของตัวเอง

โครงการนี้ค่อนข้างน่าสนใจเนื่องจากต้องการความแม่นยำสูงสำหรับการออกแบบให้กับใบพัด เพราะใบพัดตัวนี้จะใช้ความเร็วรอบสูงสุดอยู่ที่ 130,000 รอบต่อนาที ที่ความเร็วนี้ความแม่นยำจึงเป็นสิ่งสำคัญ เมื่อคุณผลิตชิ้นงานใดๆก็ตาม ความผิดพลาดในการผลิตมักเกิดขึ้นเสมอ และใบพัดของ Garrett ก็ผลิตมาจากกระบวนการงานหล่อด้วยเครื่องหล่อที่สมัยและมีความแม่นยำสูง ถึงแม้ภายนอกของใบพัดจะดูสวยงามก็ตาม แต่จริงๆแล้วใบพัดแต่ละใบมีความต่างกันเล็กน้อย

ครั้งนี้เราใช้เครื่องมือเลเซอร์สแกน 3 มิติ ที่มีชื่อว่า Faro Arm มาพร้อมกับเลเซอร์ Faro LLP ที่มีความแม่นยำสูงสุด 25 ไมครอน และเรายังใช้ไมโครมิเตอร์ Mitutoyo เพื่อวัดแกนของใบพัด เพราะว่าในจุดนี้ลูกค้าต้องการความแม่นยำที่มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ ซึ่งเจ้าตัวไมโครมิเตอร์นั้นค่าความคลาดเคลื่อนอยู่เพียง +/- 1 ไมครอน เท่านั้น เราใช้โปรแกรม Geomagic Studio จากค่าย 3D Systems ในการสแกน 3 มิติ และใช้ Geomagic DesignX สำหรับการจัดการไฟล์ส่วนเกิน (Clean file). การตั้งแนว (Alignment) และวิศวกรรมย้อนกลับ (Reverse engineering) ปิดท้ายด้วยโปรแกรม Solidworks เพื่อออกแบบสั่งผลิต (2D Drawing)

เรายินดีที่จะแสดงคำสั่งหรือเครื่องมือที่เราใช้ในโปรแกรม Geomagic DesignX ที่เราใช้ให้ดูง่ายๆเพียง 5 ขั้นตอน ดังต่อไปนี้

1: หาค่าเฉลี่ย (Average meshes)

We compare the basic scan data (without combining/averaging the data of all the blades) versus using the more refined ‘average meshes’.  We then take this averaged blade data (300,000 polygons per blade x 9 blades) and make a class-A CAD surface as shown in the images with the ‘zebra lines’. 

2: คำสั่งตรวจสอบผิวโค้ง (Curvature combs)

We use also use DesignX’s tool called ‘curvature comb’ that allows us to see how smooth the surface really is.  The yellow curve should be a nice-looking uniform curve.  If there is any issue with the surface, it will appear as a bump or change in the smooth flow of the curve.  You can think about this curve like an amplification of the surface, and if there is even a tiny variation, it shows up in this curve.  We show an ‘as built’ curve versus our perfected CAD blade design.

3: คำสั่งตรวจสอบความเรียบของผิว (Zebra tools)

Zebra tools เป็นอีกหนึ่งเครื่องมือที่นิยมใช้กัยอบ่างมาก สามารถดูได้ว่าใบพัดที่เราออกแบบมีผิวที่เรียบและต่อเนื่องกันเพียงใด

4: เปรียบเทียบไฟล์สแกนกับแบบวิศวกรรม 3 มิติ (3D Compare)

DesignX’s ‘3D compare’ function allows us to see the deviation from the ‘as built’ scan data and our reverse-engineered and refined final CAD data.  The bulk of the blades are within +/- 100 micron, with a small amount of casting error showing up in the +/- 200-micron range.  Other errors could be in the blades from running the turbocharges to hard/hot and even handling damage.  It is best to make the CAD perfect, so when a new mould gets made, we give the new part its best chance at being created with no defects.

5: SolidWorks ใช้ในการออกแบบสั่งผลิต (2D Drawing)

เราใช้โปรแกรม Solidworks สำหรับการออกแบบสั่งผลิต (2D Drawing) ทางเราชอบใช้ Solidworks, Composer และเครื่องมืออื่นๆอีกมากมายจากค่าย Dassault Systems เพราะทำให้เราทำงานได้อย่างรวดเร็วมีประสิทธิภาพ

เรารักในสิ่งที่เราทำ

ที่ Global Dimension เราสแกนและทำวิศวกรรมย้อนกลับหลายพันชิ้นงานในทุกๆปี จึงทำให้เรากลายเป็นบริษัทรับสแกน 3 มิติ ที่โดดเด่นในประเทศไทย เราสแกนและทำวิศวกรรมย้อนกลับสิ่งเล็กๆ เช่น ชิ้นส่วนนาฬิกา หรือชิ้นใหญ่ๆ เช่น รถไฟ และเครื่องบิน เราสแกนหินและต้นไม้เพื่องานศิลป์ งานสแกนของเราทุกๆวันจะแตกต่างกันออกไป ลูกค้าบางคนต้องการเพียงแค่ไฟล์สแกน บางคนต้องการข้อมูลหรือแบบทางวิศวกรรม ทางเรายังรับตรวจสอบชิ้นงานแบบเต็มรูปแบบอีกด้วย เรามีทางออกให้สำหรับทุกคน

เราสามารถช่วยคุณในด้านวิศวกรรม/CAD/การสแกน เราจะให้ราคาพิเศษแก่ทุกคนสำหรับ Harley-Davidsons รุ่นเก่า Volkswagens รถจักรยานยนต์เก่า และสิ่งที่น่าใจอื่นๆ เรารู้สึกถึงความหลงใหลของคุณ เรารักในสิ่งที่คุณทำและจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อสนับสนุนคุณ

ที่ตั้งของเราอยู่ในตัวเมืองกรุงเทพฯ สุขุมวิท ซอย 3 ใกล้ รพ.บำรุงราษฎร์ BTS คือ นานา หรือ เพลินจิต เราหาได้ง่ายที่ลิงก์ที่เป็นมิตรเหล่านี้:

Facebook: https://www.facebook.com/GlobalDimens…​

Instagram: https://www.instagram.com/globaldimen…​

Website: https://www.globaldimension.com/blog​

Location: https://goo.gl/maps/jWRsCP3fH2K2​

LINE: @global_dimension

Phone: +66 (0)2 253 2271

สแกน3มิติ วิศวกรรมย้อนกลับ เครื่องสแกน3มิติ ปริ้น3มิติ ตรวจสอบชิ้นงาน แกะแบบชิ้นงาน เขียนแบบวิศวกรรม สแกนพระ บริการสแกน3มิติ

globaldimension solidworks Geomagic Creaform Faroarm 3dsystems 3ddesign 3dscanning 3dscan reverseengineering vintagebike vwbug vwbeetle aircooledvw vw volkswagen porsche356 garrettturbo turbocharged turbocharger